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  • 为什么环卫洒水车  都是采用前置后驱方式?
    作者:程力专用汽车股份 有限公司 来源:www. 日期:2015/3/10 人气:
    文章导读:

     环卫洒水车 最早就是后驱的, 现在洒水车仍然是后驱,其主要原因是后驱车的特点比较适合洒水车的行驶特点:

      1.和其他驱动形式相 比,前置后驱在良好的路面上起动,加速或爬坡时,驱动轮的附着压力大,牵引性能明显优于前驱形式。

      2.维修容易。前置后 驱的安排也使发动机,离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置和转向机构的结构,更加便于车辆的保养和维修。

      3.操控性好。因为一 些组件从前部移到后部,前后的重量分布也容易接近50:50,大大改善了汽车 的平衡性和操控性。

      洒水车不愿采用前 驱方式的另个主要原因则是前驱车必须横置发动机,如果前驱车的发动机竖着放,动力必须再绕到前面,像四驱车的分动器一样,会有许多困难,而且费材料,成本必然上升。因此前驱车的发动机一般都要横置,而横置发动机就 要设计得紧凑,个头不能太大,否则发动机室无法安放。而大货车的发动机一般都是大个头,很难横放在发动机室,一般只能纵置。综合考虑后,还是采用前置后驱的方式更合理些。

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